Vår tredje demobil byggs i klassisk stil. Bilen har en Ford Pintomotor med webrar och en lite vassare kan än orginal. Träratt och instrumentbräda i trä, specialbeställda mätare från ETB och andra stolar för att få en lite exklusivare klassisk look.

R6an byggdes för bankörning. Fabriksny Ford Duratec med Separata spjällhus. Bakdifens innehåll är utbytt mot Quaifes LSd. Från början hade vi 15 tums fälgar med r-däck men har nu 13 tums hjul. Bilen har även uppgraderats med kolfiberstolar från Tillet och vassare kammar. Bromsarna fram är från Wilwood och bak från Ford Escort.

Supercat i klassiskt british racing green. Bilen har en trimmad Ford Pintomotor med webrar. Hjulen är 17 tum. Denna bil är numera såld.

Tommy Ångström byggde sin Avon samtidigt som vi byggde vår Avon demobil. Bilen är ett bra exempel på att det inte behöver kosta så mycket. Ford Pintomotor med orginal insprutning och modifierat insug. Tommy har behållt hjulen från orginalbilen men lackat de först silver men ändrade sig efter ett par månader och har nu lackat de svarta.

Anders bygger en Avon med Audi 1,8t motor och har breddat framvagnen för att spårvidden fram ska vara mer lik den bakre. Bromsar fram kommer från Wilwood och bak sierra orginal skivbromsar. Bakdiffen kommer från en 4wd sierra och har lammelldiff. Anders har även modifierat huven för att motorn ska få plats och breddat bakskärmarna för att få dit lite bredare däck. Anders har 16 tums hjul.

Peter som är mc kille ( kör sidovagns backracing ) valde att bygga en R6 då han vill ha mc-motor i sin bil, vilket gör att du får en väldigt lätt bil. Motorn han använt är en Suzuki GSXR 1000. Backväxellådan kommer från Quafe. Bromsar kommer från Sierra cosworth och han använder 15 tums fälgar med r-däck. Full bur för bankörnig. Bakdifens innehåll är utbytt mot Quaifes LSd.

Greger jobbar nu hos oss på Tiger Sportscar men byggde bilen innan han började jobba hos oss. Bilen har en Ford Zetec 2.0 med fyra st Keihin mc-förgasare, för att få plats med förgasare och det långa insuget var huven tvungen att modifieras. Bromsarna fram kommer från Sierra cosworth. Bakdifens innehåll är utbytt mot Quaifes LSd. Sitter svartlackade 18 tums hjul på bilen förutom när han kör bana då han har 15 tum med r-däck.

Tommy Olofsson har använt en Ford Zetec 2.0 och ett nytt insug men behållt orginal spridare och gasspjäll. Tändning och sprut styrs av Megasquirt styrenhet. Tommy har valt att åka på 17 tums hjul.

Tommy har byggt sin Supercat med en Ford Pinto motor med Webrar.

Erik Andersson har Använt en Ford Pinto motor med orginalförgasare.

Supercat med Ford Pinto motor med orginalförgasare.